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ゴルフ ワゴンは、フォルクスワーゲンの主力ブランドである「ゴルフ」の派生モデルで、世界の車種別の歴代総生産台数では、トヨタの「カローラ」に次ぐ第2位だそうだ。
フォルクスワーゲンの人気車種であるゴルフ ワゴンは、日本国内でも知名度は抜群で、ロングセラーとなっている。
ゴルフ ワゴンが長い間愛されている理由には、車格として最も使い勝手の良い、「Cセグメント」カテゴリーに属していることが挙げられるだろう。
現在、日本で最も新車販売台数が多い輸入車ブランドは、フォルクスワーゲンと言われているが、ゴルフ ワゴンを含むゴルフシリーズは、その中核であろう。
ゴルフ ワゴンの正式な名称は、「ゴルフ・ヴァリアント」であるが、ゴルフ ワゴンで充分に通用する。
ブランドイメージの効果は絶大で、「フォルクスワーゲンのゴルフ ワゴンなら間違いないだろう」という考えにつながっていくのだろう。
日本でゴルフと言えば「ハッチバック」タイプの代名詞で、そこから派生してゴルフ ワゴンが存在するのだ。
ゴルフ ワゴンについての疑問は、口コミ情報や質問サイトで聞いてみるのもいいだろう。
フォルクスワーゲンのブランドイメージと相まって、ゴルフ ワゴンはCセグメント ワゴンの中で、確固たる位置を確立している。
誰がみても、ゴルフ ワゴンと判別できるスタイルは、安心感と親しみやすさが「売り」だ。
ゴルフ ワゴンの情報は、ネットの情報サイト、ブログなどで入手できるだろう。
ハッチバックワゴンに、何が求められているかを徹底的に追求し、その要求を完璧に満たす車をリリースしてきたのがフォルクスワーゲンだが、ゴルフ ワゴンもそんな車の一つだ。
長い期間に熟成されたゴルフ ワゴンのスタイルだから、モデルチェンジしても激変はしない。
フォルクスワーゲン車専門で、カスタマイズするチューニングブランドもあるようなので、ゴルフ ワゴンオーナーの楽しみは尽きない。

ゴルフ ワゴンをリリースしている、フォルクスワーゲン社は、ゴルフを中心に「Cセグメント カー」を主力として製造してきた。
目的や用途が明確になれば、スタイルが確定され、エクステリアとインテリアが決定するが、ゴルフ ワゴンもこうした過程を経て、現在のスタイルになっているのだろう。
フォルクスワーゲンは、当時、同社の「ビートル」に代わる大衆車の開発を迫られていて、満を持して開発されたのが、ゴルフ及びゴルフ ワゴンなのである。

ゴルフ ワゴンを販売しているフォルクスワーゲン社は、歴史のある量産車メーカーであるが、最近では、あのポルシェを買収するというニュースが流れている。
販売台数が多いと言うことは、ゴルフ ワゴンのオーナーにとって、安心できる要因の一つとなっている。
ゴルフ ワゴンの歴史は、そのまま輸入車の歴史と言っても良いかもしれない。
ゴルフ ワゴンとは、その名の示す通り、「ゴルフ」のワゴンモデルである。